Mais prático e confortável, o câmbio automatizado traz simplicidade na hora de dirigir. Confira sobre seu funcionamento, vantagens e se vale a pena investir em um veículo com esse tipo de câmbio.
O câmbio automatizado está cada vez mais procurado por quem quer aliar conforto no intenso trânsito das cidades com praticidade e custo-benefício, dispensando modelos com pedal de embreagem.
Além disso, o câmbio automatizado é uma opção mais barata e intermediária entre o câmbio manual e o automático, graças à tecnologia envolvida.
Por essa diferença, esse tipo de câmbio se tornou uma tendência, já que garante um conforto maior nos veículos. Ficou interessado em saber mais sobre o câmbio automatizado? Então, continue a leitura.
O que é câmbio automatizado?
O câmbio automatizado surgiu para simplificar a maneira de dirigir. Apesar da sua estrutura ser bem parecida com o câmbio manual, ele é acionado por meio de sensores que contribuem no controle da embreagem e na troca de marcha.
Ou seja, o câmbio automatizado possui um sistema que auxilia em desacoplar o motor da transmissão e engatar as marchas — que podem ser 100% eletrônicas ou eletro hidráulicas.
Porém, é importante manter a atenção. Algumas pessoas podem ter o costume de “segurar” o carro na subida com o acelerador. Essa prática não é recomendada em carros com câmbio automatizado, pois ela pode superaquecer a embreagem e travar a transmissão do ‘neutro’.
Para entender melhor os motivos de evitar essa e outras práticas, confira abaixo como funciona o câmbio automatizado.
Como funciona o câmbio automatizado?
O funcionamento do câmbio automatizado é similar ao do manual, além de possuir os mesmos componentes como a embreagem e a caixa de marchas. A grande diferença aqui é que esse tipo de câmbio possui um sistema eletro-hidráulico.
Para entender como funciona o câmbio automatizado, veja, antes, o funcionamento do câmbio manual: ele funciona, geralmente, com marchas e determinados números de velocidades, normalmente 5 para frente e 1 para ré. Para o seu acionamento, é preciso pisar na embreagem, que desconecta o motor do câmbio e permite uma troca de marcha mais suave.
Neste tipo de câmbio, as marchas são engatadas por meio de engrenagens que se deslocam por meio do movimento direto da alavanca no interior do carro.
Já no câmbio automatizado, existem sensores eletrônicos que analisam a velocidade do motor e enviam a informação hidraulicamente tanto para a embreagem quanto para as marchas, que se ajustam automaticamente.
Basicamente, é como se houvesse um “robô” que desempenha o papel de apertar a embreagem e movimentar a alavanca da marcha correta para o condutor do carro.
Há outra versão, caso você esteja buscando um desempenho melhor: o câmbio automatizado com duas embreagens. Nessa versão, os dois discos de embreagem trabalham juntos.
Eles engatam as marchas, reduzem o intervalo e os trancos que acontecem na hora da transmissão. Para o condutor, uma das embreagens controla as marchas pares e a ré, enquanto a outra controla as ímpares.
Hoje, o tipo de câmbio automatizado mais utilizado é o modelo eletrohidráulico FreeChoice, um sistema gerenciado por uma central eletrônica de transmissão, conhecida como TCU (Transmition Central Unit).
Essa central conversa com a central eletrônica do motor do carro e, conforme a velocidade do veículo e a pressão do pedal do acelerador se comportam, retorna com qual marcha deve ser utilizada.
Diferenças entre câmbio automatizado e automático
O câmbio automático foi projetado para funcionar com componentes especiais. Ele possui módulos hidráulicos e eletrônicos que ficam no lugar da transmissão tradicional. Já o câmbio automatizado, possui os mesmos componentes do manual com um acréscimo de um “robô” que auxilia na troca das marchas.
Em sistemas automáticos, a troca de marcha fica, praticamente, imperceptível, graças ao conversor de torque, a peça principal que conecta o motor e o câmbio. Nesse sistema, as rotações do motor são transmitidas por meio do óleo. Ou seja, quando está em rotação mínima, o óleo fica em baixa pressão e o carro consegue ficar parado apenas com uma leve pressão no freio.
Vantagens e desvantagens do câmbio automatizado
Agora que você entendeu um pouco o que é um carro automatizado, mostraremos algumas vantagens e desvantagens na hora da escolha.
Vantagens do câmbio automatizado
Confira, abaixo, alguns motivos que podem ser vantajosos em carros com câmbio automatizado:
Trocas de marcha mais rápidas
Para modelos com duas embreagens, essa é uma boa característica, já que eles trabalham com as marchas pré-engatadas.
Menor valor de compra
Carros automatizados possuem um valor mais baixo do que carros com transmissão automática convencional. Essa diferença também é percebida no mercado de carros usados.
Menor consumo de combustível
Por ser um sistema menor e mais leve, comparado ao câmbio automático, os carros automatizados não precisam de muito esforço do motor para funcionar e, como efeito, contribuem para a economia do combustível.
Desvantagens do câmbio automatizado
Abaixo, veja quais possíveis pontos podem ser desvantagens para quem quer adquirir um carro com câmbio automatizado:
Saiu de linha
Os carros zero quilômetro automatizados saíram de linha. O último modelo fabricado e vendido foi o Fiat Cronos. Por isso, só é possível encontrar esse modelo de transmissão em carros usados.
Menos conforto
Para carros automatizados, em modelos com uma embreagem, provocam trancos na hora da sua troca.
Menor durabilidade e manutenção mais cara
Se comparados com os câmbios automáticos, os componentes do automatizado possuem durabilidade menor, pois seus componentes causam desgaste, principalmente na embreagem.
Já a manutenção de carros automatizados pode sair um pouco mais cara, principalmente, em modelos de dupla embreagem, já que seu sistema é mais complexo.
Como dirigir um carro automatizado?
O primeiro passo é assimilar o que cada sigla no câmbio significa, já que as palavras são em inglês e mostram as funções do carro automatizado.
A letra "D" mostra onde o câmbio precisa estar para dirigir o carro. A letra "P" para parar, o "N" significa "neutro" e o "R" é a ré.
Quando for dirigir, lembre-se que você não usará o pé esquerdo da embreagem. Em modelos automatizados, você conta apenas com um acelerador e um pedal de freio um pouco maior e, assim, só usará o pé direito. Por isso, tome cuidado para não esquecer e pisar, sem querer, no freio e causar uma freada inesperada e abrupta.
Existem modelos que possuem as opções de “+” ou “-” para realizar a troca de marcha. E em outros, é possível encontrar com os números 1, 2 e 3 ou com a letra “L”, referentes às marchas mais pesadas.
Essas opções servem para quando você está numa ladeira, por exemplo. Ao invés de selecionar o "D" e deixar que o motor gerencie todo o peso, você pode selecionar uma marcha mais pesada para que o carro suba sem dificuldades.
Já para estacionar o carro, é preciso parar, colocar a alavanca no “P” e desligar o veículo. Lembre-se que, caso ocorra uma pane e o carro para no “P”, automaticamente, as rodas travam, o que não torna possível empurrar o carro. No entanto, os carros automatizados possuem um recurso para destravar essa alavanca mecanicamente.
Quais cuidados tomar com o câmbio automatizado?
Para que a vida útil do seu veículo automatizado não seja comprometida, é importante tomar alguns cuidados:
- Pisar no acelerador e não deixar a velocidade ganhar força, é um dos pontos para não comprometer a dupla embreagem;
- Leia sobre as diretrizes do sistema de transmissão automatizado no manual do carro. É um cuidado importante para quando precisar de alguma manutenção e não cair em golpes;
- Use o freio motor ou o freio de mão em subidas. Nunca utilize o acelerador para "segurar" o carro. Ao fazer isso, é possível comprometer todo o sistema, pois o câmbio automatizado já faz todo o processo de controle da embreagem;
- Não sobrecarregue o veículo com peso. Isso afeta outros sistemas do carro, mas em automatizados fica muito mais evidente;
- Procure lugares de confiança para repor peças. Por ser um tipo de transmissão que não é muito trabalhada, tome cuidado com peças de "segunda linha".
Vale a pena comprar um carro automatizado?
Caso você esteja buscando um carro novo e está em dúvidas se vale a pena investir em um veículo automatizado, é importante considerar o quanto você deseja gastar e qual é o seu perfil de motorista.
Tenha sempre em mente que não existe um câmbio melhor do que outro e, sim, a diferença entre os sistemas que são mais adequados às necessidades de cada pessoa. Considere o que você precisa e qual a sua realidade financeira no momento, para decidir qual tipo de veículo é mais vantajoso para você.
Se você busca mais dinamismo, sem abrir mão do conforto, um modelo automatizado pode ser uma boa escolha, já que também ele costuma ser mais barato e econômico.
Quero comprar um carro com câmbio automatizado, e agora?
Agora que você conheceu um pouco mais sobre como funciona o câmbio automatizado e decidiu investir em um veículo com esse modelo de transmissão, saiba que você pode comprar esse novo automóvel por meio de um financiamento BV.
A maneira mais fácil e prática é financiar um veículo, junto ao banco ou instituição financeira de sua confiança. O financiamento é uma opção acessível e segura.
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